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Deux bonnes nouvelles pour Vilavil

Bertrand Mertz et André Hentz ont annoncé la mise en circulation, à la rentrée 2011, de 2 liaisons VilaVil supplémentaires.

Le VilaVil est un succès! Mise en service en mai 2008, la ligne n°300 qui relie Thionville à Luxembourg n'en finit pas de faire des adeptes. La preuve: en moyenne, sur les douze derniers mois, 2582 passagers sont quotidiennement montés dans l'un ou l'autre des autobus assurant sans encombre la route entre Thionville et le Grand-Duché. Fini les tracas dans les bouchons pour ses usagers, moins de pollution dégagée, un service constant et des horaires adaptés aux besoins des salariés frontaliers: VilaVil offre de nombreux avantages. Aussi, au 1er septembre 2011, VilaVil passera à la vitesse supérieure avec l'ouverture de deux nouvelles lignes:

- la n°302: au départ de la Gare d'Hettange-Grande et reliant Luxembourg-ville (via Gasperich, Howald et Cloche d'Or) et sans passer par l'autoroute A31;

- la n°323: démarrant de Hayange et circulant jusqu'à Esch-sur-Alzette.

Et si la 1ère liaison transfrontalière avait entièrement été financée par l'Etat luxembourgeois, ces deux nouvelles lignes ne rouleront que grâce au Syndicat mixte des transports urbains Thionville-Fensch (SMITU). Son président, Bertrand Mertz, à l'annonce de ce double démarrage, ne cachait pas sa satisfaction: «En investissant 950 000€/an dans ces deux liaisons, notre syndicat joue parfaitement son rôle de porteur d'une politique de mobilité au service de la population». Et le maire de Thionville d'annoncer que les sociétés Emile-Weber et Transfensch se partageront les liaisons. «Il faut aussi se satisfaire que par l'achat de leur ticket de bus, ici côté français, les abonnés du VilaVil pourront disposer d'un accès libre à l'ensemble des moyens de transports en commun public au Grand-Duché, bus comme trains.»

Pour le président Bertrand Mertz, pas question d'ailleurs d'arrêter en si bon chemin le développement du réseau France-Luxembourg. En signant le protocole d'accord avec l'Etat, la Région Lorraine, le Conseil général de la Moselle et Claude Wiseler, Ministre du Développement durable et des Infrastructures luxembourgeois, il n'était déjà question que d'une chose: les futures lignes… Celles prévues cette fois pour 2012. Le Gouvernement du Grand-Duché serait en effet prêt à financer notamment un circuit d'autocars entre Garche et le Kirchberg (via Cattenom, Mondorf-les-bains). «Ensemble, nous réfléchissons pour que chaque secteur du périmètre du SMITU et de ses 35 communes soit idéalement desservi. Là, nous faisons un bel effort du côté du canton de Cattenom; il faudra réfléchir aussi à élargir l'offre de l'autre côté de la Moselle, vers le secteur de Yutz», soutient le président du Syndicat.

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Télécharger la fiche horaire de la ligne Vilavil 323