Ouverture exceptionnelle des commerces jeudi 17 mai.......... La foire aux livres d'Amnesty International se tiendra du 16 au 20 mai salle Jean Burger.......... Mercredi 16 mai c'est la grande finale du Challenge Batigère au gymnase municipal..........

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Un abri idéal pour "garer" son vélo


Favoriser l'usage des modes doux de transports, voilà un des objectifs visés par la Ville de Thionville. Et le réaménagement du parvis de la gare en est un bon exemple. L'espace fait non seulement la part belle aux bus mais a aussi été pensé pour les cyclistes usagers du chemin de fer. Et l'on ne parle pas là seulement de la piste ouverte entre la gare et le centre-ville thionvillois. Ainsi, Eliane Romani -Adjointe à l'urbanisme et à l'environnement - a présenté dernièrement le tout nouvel équipement dédié à ceux qui préfèrent pédaler plutôt que prendre leur auto pour se rendre à la gare. «La Ville a ainsi mobilisé 58 000€ pour créer un abri-vélos de 84 places, couvert et librement accessible. Celui-ci est situé à deux pas des quais. Ce qui fait que les cyclistes arrivent directement devant leur train.» Et l'élue de rappeler au passage que le premier projet de requalification du site, avant 2008, ne prévoyait qu'un abri de 48 places. «Là, c'est bien plus et la Ville dispose encore de possibilités d'extension si, à l'avenir, le besoin s'en faisait sentir…» Pour l'heure, l'investissement a bénéficié de subventions de l'Europe, de la SNCF et de la Région Lorraine.

 Les cyclistes venant à la gare à la force des mollets n'ont donc désormais plus qu'à prendre comme habitude d'aller stationner sur ce site (gratuit, on le rappelle). «Mais cet abri, ce n'est pas un coup, insiste Eliane Romani. C'est bien plus une nouvelle étape dans la politique municipale qui, depuis 2008, a entraîné non seulement la création de 13 km de pistes cyclables supplémentaires sur Thionville, la réfection de 2,5 km de voies réservées mais aussi la pose de 180 gare-cycles sur l'ensemble de la ville.» Sans oublier la modification des cycles de feux routiers afin de limiter l'attente des cyclos et démontrer, chrono en main, que circuler en selle est parfois bien plus rapide qu'en voiture en milieu urbain… «Cette année encore, l'effort financier de la Ville pour les vélos sera proche des 300 000€», envisage l'adjointe. Et le programme est déjà bien avancé avec en prévision la continuation de la piste de la rue du cygne vers les rues de Turenne et du temple, ou encore le traçage au sol de pistes Quai Crauser, Allée Poincaré, Avenue de Douai ou sur l'Avenue Comte de Bertier. Sachant que sont aussi prévus des aménagements Chaussée des continents et Avenue Albert Ier.

 En attendant, cyclistes, plus besoin d'aller accrocher aux grilles de la gare votre vélo…